Помогите найти реле и датчик

[NikPo 11]

Что бы было чем заняться - решил поменять всю проводку что идет к вентилятору охлаждения основного радиатора, датчика включения и реле!!!

В эл. схеме написанно что реле устанавливаеться в блоке место № 14 - НО ТАМ В БЛОКЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ТОЛЬКО 12 мест!!!!

Ребята подскажите где такое реле находиться увас????

Как его найти и как оно выглядит!!!!!

Я конечно могу тупо выдрать все и сделать все новое, но если хочеться сделать все по уму и возможно не делать все по новой а восстановить проводку если она в приличном состоянии.

У нас же вентилятор включаеться не только от датчика в радиаторе??? но и через датчк и реле системы охлаждения????

Как я правильно понимаю если перестал работать основной датчик (в радиаторе) при температуре ОЖ более 110 градусов вентилятор всеравно включиться!!!

Вот я и хочу все узнать и прверить =-)

 

еще слышал что у некоторых стоят датчики температуры подкапотного пространства - тоже завязанные на реле вентилятора - это так???

 

Вот тут две схему. Одна это общая. Типа для всех моделей до 1994г другая для 2Е

 

 

[Димка 175]

могу ошибаться, но судя по проводам у меня идет напрямую через датчик, вполне возможно, что такая же лабуда и тут

у ауди и у Б5 это 100% так(про датчик "подкапотный")

Изменено 19 Марта 2009 пользователем DmitryS

[Дядя Леша 1 112]

Что бы было чем заняться - решил поменять всю проводку что идет к вентилятору охлаждения основного радиатора, датчика включения и реле!!!

В эл. схеме написанно что реле устанавливаеться в блоке место № 14 - НО ТАМ В БЛОКЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ТОЛЬКО 12 мест!!!!

Ребята подскажите где такое реле находиться увас????

Как его найти и как оно выглядит!!!!!

 

 

еще слышал что у некоторых стоят датчики температуры подкапотного пространства - тоже завязанные на реле вентилятора - это так???

Оно может стоять сверху блока предохранителей, там цепляется на сам блок. А датчик температуры подкапотного пространства включает вентиль на стоячей машине, ну когда жарко например и ты приехал заглушил а температура высокая, ну как то так.

[NikPo 11]

Дядя Леша, так то так, а вот где все это найти под капотом и в блоке релейном? должны же быть номера или еще что =-)

[Antony 133]

Что бы было чем заняться - решил поменять всю проводку что идет к вентилятору охлаждения основного радиатора, датчика включения и реле!!!

В эл. схеме написанно что реле устанавливаеться в блоке место № 14 - НО ТАМ В БЛОКЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ТОЛЬКО 12 мест!!!!

У нас же вентилятор включаеться не только от датчика в радиаторе??? но и через датчк и реле системы охлаждения????

Как я правильно понимаю если перестал работать основной датчик (в радиаторе) при температуре ОЖ более 110 градусов вентилятор всеравно включиться!!!

еще слышал что у некоторых стоят датчики температуры подкапотного пространства - тоже завязанные на реле вентилятора - это так???

Не думаю, что так просто будет поменять проводку частично. Каким образом ты ее из общей косы вытянешь? Судя по документации реле действительно ставится на место №14. В самом блоке предохранителей 12 и еще сверху в 2 ряда пристегиваться могут. Так-что с № все в порядке.

Если авто с кондеем, то и он еще принудительно вентилятор включает.

Датчик температуры подкапотного пространства у меня стоит. Если срабатывает при выключеном зажигании - помимо вентилятора еще и бензонасос включается.

[Дядя Леша 1 112]

NikPo, Номер на реле сейчас поищу. потом скину если перед работой успею. У меня вентиль включается только посредством включателя который на радиаторе стоит. На твоей увы не знаю, может и доп датчик стоять.Antony Изменено 19 Марта 2009 пользователем Дядя Леша

[NikPo 11]

Antony, ну не буду я её вытаскивать - если все впорядке трогать не буду, а если что можно всегда новую проводку проложить.

У меня просто маленькая проблема с охлаждением(и не только у меня, и еще у одного вр6) вот и хочу разобраться что к чему.

Да машина с кондеем

[Дядя Леша 1 112]

NikPo, просто маньяк какойто по 2.8ААА.

[NikPo 11]

NikPo, просто маньяк какойто по 2.8ААА.

Ну почему же сразу маньак =-) просто хобби, не только на ней езжу на работу но и делаю чтонить своими руками =-) А лучше всего у меня получаеться разбираться с электрикой =-)

 

Если срабатывает при выключеном зажигании - помимо вентилятора еще и бензонасос включается.

Это я знаю, типа бензином охлаждает форсунки и все что рядом находиться =-) В теории, как это на самом деле - трудно представить.

[Алексашка 5]

Может поможет

У меня информация только на 4-х цилиндр. И по схемам нашёл 3 датчика

1- на радиаторе

2 -на двигателях DOHC датчик установлен в выпускном патрубке , на задней поверхности головки блока цилиндров;на всех моделях электрический разъем датчика черного цвета.

3 - термореле системы впрыска топлива, двигатели 9 А – установлено на штуцере клапана холодного запуска.

Буду посмотреть ещё.

[Алексашка 5]

Вот много инфы, только не по русски http://volkswagen.msk.ru/engine/aaa_pg/aaa...ling_system.pdf

[NikPo 11]

Alexsashka, спасибо большое